Sveiciens Lyft Bostonā? Tas varētu būt pašbraucošs

Kellija Salivana / Getty Images

Lyft pasažierus, kuri izslavē transportlīdzekļus Bostonā, drīz var uzņemt pašbraucošas automašīnas.



Saskaņā ar Lyft līdzdibinātāja un izpilddirektora Logana Grīna teikto, Lyft sadarbojas ar pašbraucošo automašīnu uzņēmumu nuTonomy, kas atrodas Kembridžā, Masačūsetsā, lai tuvākajos mēnešos piedāvātu pašpiedziņas automašīnas uz savas platformas. NuTonomy, kas dzimis no Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta, jau vada nelielas izmēģinājuma programmas Bostonā un Singapūrā.

Izmēģinājums sāksies, integrējot mūsu pirmo pāris transportlīdzekļus platformā Lyft, nuTonomy līdzdibinātājs Karls Iagnemma žurnālistiem sacīja konferencē, paziņojot par jaunumiem. Braucēji saņems aicinājumu izvēlēties pilotu, sacīja Lyft pārstāvis. Tos, kas piekrīt, var uzņemt autonomas automašīnas, kurās strādā drošības vadītāji - cilvēki pie stūres, kuri vajadzības gadījumā var atsākt transportlīdzekļa manuālu vadību.



Mēs plānojam turpmākus mūsu sadarbības posmus, kas varētu novest pie tūkstošiem automašīnu uz Lyft platformas, sacīja Grīns.



Kamēr Uber ir izvēlējies izveidot savu pašbraucošo programmatūru, Lyft tā vietā ir izvēlējies sadarboties ar uzņēmumiem, kas izstrādā tehnoloģiju, lai tā varētu vadīt savus transportlīdzekļus savā platformā. Darījums iezīmē Lyft trešo šādu partnerību. Lyft arī ir partneris ar General Motors, kas ride-hail uzņēmumā ieguldīja 500 miljonus ASV dolāru, un Waymo , Alfabēta pašpiedziņas automašīnas vienība. Pilots atzīmēs pirmo reizi, kad Lyft uz savas platformas piedāvā pasažieriem pašbraucošus braucienus, kaut arī drošības vadītājs sēž pie stūres.

Pēdējā gada laikā NuTonomy ir izveidojusi vairākas partnerības. Tā pagājušajā gadā Singapūrā uzsāka nelielu pašbraucošu taksometru izmēģinājuma programmu, kā arī partneris ar Grab, Uber un Lyft's ride-hail konkurentu Dienvidaustrumāzijā.

Lyft teica, ka braucēji, kuri izvēlēsies pašpiedziņas izmēģinājumu, būs bezmaksas. Uzņēmumi paziņoja, ka izmēģinājuma pirmajā posmā galvenā uzmanība tiks pievērsta pētniecības un attīstības centieniem, cenšoties uzzināt vairāk par braucēju pieredzi pašpiedziņas automašīnās. Partnerība neietver nekādus finanšu pasākumus starp uzņēmumiem, sacīja Grīns un Iagnemma.



Grīns sacīja, ka Lyft atjauninās savu lietotni, lai sniegtu norādījumus pašbraucošam transportlīdzeklim, un ka katra transportlīdzekļa iekšpusē esošā konsole piedāvās lietotnes Lyft versiju, ar kuru braucēji var mijiedarboties.

Kamēr Lyft tintē partnerattiecības, Uberas autonomā braukšanas programma saskaras ar rūgtu komercnoslēpumu tiesvedību, kas varētu kavēt tās pašpārvaldes ambīcijas. Waymo iesūdzēja tiesā braucošais milzis februārī, apgalvojot, ka bijušais Google darbinieks lejupielādēja dokumentus pirms atšifrēšanas un galu galā pievienošanās Uber. Waymo saka, ka Uber ir guvis labumu no šīm zināšanām.